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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
.鋼制閘門設(shè)備的耐磨性和抗擦傷的能力強(qiáng)大鑄鐵閘門由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成，其中門框和閘板均選用 灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導(dǎo)軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側(cè)端部連接（對中小口徑的閘門，其導(dǎo)軌可與門框澆注成一體），導(dǎo)軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
保證閘門正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用年限，必須做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)工作，閘門上常常會(huì)附著有水生物、雜草污物等。要及時(shí)清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門槽內(nèi)。
鑄鐵閘門用于關(guān)閉和開放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。 （1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門、木面板鋼構(gòu)架閘門、鑄鐵閘門、鋼筋混凝土閘門以及鋼閘門。（2）按閘門門頂與水平面相對位置劃分。主要有露頂式閘門和潛沒式閘門。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門、事故閘門和檢修閘門。（4）按閘門啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門和利用水位漲落時(shí)閘門所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門。（5）按門葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門、鉸支承閘門、滑道支承的閘門、鏈輪閘門、串輥閘門、圓輥閘門等。
鑄鐵閘門安裝使用鑄鐵閘門的門槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一次性整體安裝澆注），澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定，撐好背面防止變形，進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。鑄鐵閘門安裝澆注砼前，調(diào)整閘門與閘框偏心與間隙，鎖緊楔塊裝置．以達(dá)到良好的止水效果。鑄鐵閘門的板面與閘槽為偶合件配套，在搬運(yùn)、倉儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換，以免影響止水效果。經(jīng)常檢查閘門板與閘槽是否卡澀，及時(shí)將卡澀物清除，保證位置置中，使設(shè)備正常運(yùn)行。
鑄鐵閘門是一種小型平板閘門，廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè)，給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中，通常設(shè)置在渠道、涵管的進(jìn)水口，用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位，或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。
門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu)，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。
門框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到*位置時(shí)，導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。
SP
鑄鐵翻板門主要安裝在排水管的末端，以防止外部水倒入。鑄鐵門的材料分為不銹鋼，鑄鐵，鋼，復(fù)合材料(玻璃纖維增??強(qiáng)塑料等材料。鑄鐵門分為多種類型，如浮箱式門，平板式門，套筒式門等;鑄鐵翻板門是安裝在河邊排水管出口處的單向閥。當(dāng)河流的潮汐水位高于出水管且壓力大于管道內(nèi)的壓力時(shí)，門面板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，以防止河流的潮水倒入排水管中。。目前，薄膜分為懸掛式，單開門，雙開門，節(jié)能型等。
對轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。電流電壓制動(dòng)力矩啟閉機(jī)的流量壓力速度等調(diào)整。對制動(dòng)器的松閘行程離合器的離合行程安全限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。對軸瓦與軸頸滾動(dòng)軸承的配合間隙齒輪嚙合的頂側(cè)間隙制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。
